当价格战爆发时，保持竞争力有时意味着削减成本。在这些情况下，精明的品牌将保持质量并减少数量，正如我们在食品行业的这个例子中看到的那样，当时 Breyers Ice Cream 减少了纸箱尺寸以在不牺牲成分质量的情况下进行竞争。相比之下，一些品牌采取了不明智的降低质量的路线，这对于像阿拉斯加航空公司这样在客户服务方面享有长期声誉的公司来说变得危险。合肥vi设计公司就客户服务表现而言，2017 年对航空业来说并不是一个好年份，阿拉斯加航空公司也不例外。除了客户服务下降之外，他们与维珍美国航空的合并具有挑战性以及子公司地平线航空公司的运营困难让许多员工感到不满。

让我们仔细看看。

《西雅图时报》最近的一篇文章揭示了正在发生的使该品牌面临风险的事情。心怀不满的飞行员对去年秋天管理层处理合同谈判的方式感到不满，他们故意以微小但可察觉的方式减缓阿拉斯加的交通。文章继续说道，“去年 12 月，空乘人员反对计划于 1 月实施的最新小成本削减措施——合肥vi设计公司在上午 10 点后起飞的航班上拿走免费的 Biscoff 饼干，此举据称每年可节省 300 万美元。 ”

合肥vi设计公司显然，员工称这个为 Cookiegate，尽管在空乘人员抱怨这会让乘客感到不安后，航空公司取消了这项措施，但文章分享说，管理层坚持认为机组人员仍然试图通过仅在需要时才分发他们来节省资金。正如一位空乘人员所说：“伙计，这是一场逐底竞赛。我觉得我们正在贬低我们自己的产品。”

削弱你的优势并不能赢得价格战

当竞争加剧、价格战打响时，用品牌价值进行赌博就有真正的危险。阿拉斯加与维珍美国的合并使其得以扩展和连接，成为占主导地位的西海岸网络，阻止了竞争对手捷蓝航空这样做。但达美航空还在阿拉斯加的家乡西雅图建立了主要业务，提供 53 条从西雅图出发与阿拉斯加重叠的航线。因为他们是一家主要航空公司，他们可以做一些事情，比如在西雅图-纽约航线上推出他们的优质跨大陆产品达美一号，以及在主要国际航线上提供服务。

马克·迪索马概述38个品牌的方式产生“负商誉”，这合肥vi设计公司是悲伤地看到许多东西马克被引频次在阿拉斯加发生过的。但还有希望。尽管困难重重，首席执行官布拉德·蒂尔登 (Brad Tilden) 说：“我在阿拉斯加工作了将近 27 年，几乎所有这些年里，我们都在为自己的未来而奋斗。接下来的几个季度可能会很艰难，但我毫不怀疑我们会名列前茅。” 他还承认内部发生的问题并写道：“当我们业务的人员部分运行不顺利时，感觉永远不会正确。”

品牌由内而外打造

阿拉斯加提供了品牌扩张与市场波动和日益激烈的竞争相交的实时案例研究。虽然合肥vi设计公司并非每个品牌都在扩张，但几乎所有品牌都必须应对市场波动和竞争威胁，同时为股东提供最佳回报。以下是我们可以从中学到的：

当您的内部团队不高兴时，他们可以轻松地向世界其他地方表达不满。没有秘密了，但这不是负面的。通过定期共享行动计划和结果保持透明可以帮助团队与品牌一起前进，而不是反对它。

有时，合肥vi设计公司强大的差异化因素可能很小。阿拉斯加的客户不一定希望该品牌成为一家主要航空公司，或者与平躺头等舱竞争。他们欣赏将阿拉斯加与主要品牌和低价品牌区分开来的小而独特的元素。甚至快餐连锁店 Chick-fil-A 也在通过培训员工说“请”和“谢谢”来实现差异化。

确保您的领导团队与构成您的品牌和客户的人员一起“实地考察”。合肥vi设计公司电视节目 Undercover Boss 向我们展示了可能与品牌保持距离的高管如何通过了解员工或客户的水平来学到很多东西。为了证明这是有效的，看看亚马逊。作为每年培训课程的一部分，杰夫贝索斯要求包括他在内的数千名亚马逊经理参加为期两天的呼叫中心培训。我们的想法是，当您真正倾听客户时，更容易理解他们。一般而言，太多品牌将此类工作委托给在线调查，这些调查会不断要求网站访问者和应用程序用户提供反馈，而这些反馈从未得到适当分析以获取洞察力。