地毯商标设计的设计目的在于代表企业或品牌的形象，良好的地毯商标设计建立起品牌和客户之间的联系：

地毯商标设计思路：

2014年，订单设计合作伙伴哈米斯史密斯为一个项目设计了一个标志，当时这个标志只是梅格戴利(梅格戴利)脑海中一个想法的种子。几个月前，迈阿密的一位企业家，同时也是史密斯合伙人的母亲戴利有了一个雄心勃勃的项目的想法，她称之为绿色链接，这是一个位于迈阿密地铁系统下方的10英里线性公园，将支持公共艺术、娱乐和积极的交通。史密斯同意无偿做品牌工作，只要戴利改变项目的名称。对于更名后的下划线，他设计了一个醒目的白色无衬线文字标记，上面有一条黑色的铁路线("上划线")。该标志以独特的迈阿密风格的绿色为背景。

史密斯给这个项目带来了对品牌和设计在城市和公共空间工作中所扮演角色的理解。作为五角星的校友，他与迈克尔贝鲁特密切合作，参与了一系列以场所为中心的品牌和环境标志项目，包括总督岛的初始标识和为纽约市交通部设计WalkNYC行人寻路系统。下划线在当时还只是一个想法，但在视觉和规模上都同样具有变革性。"当时，我们把这个想法公之于众，所以我们想让它感觉比实际更大，"史密斯说。"品牌化是一个小技巧，你可以通过设计让一个小的个人操作感觉像是一个既定的事情。"七年后，该项目获得了超过1.2亿美元的资金，下划线的第一部分将于本月向公众开放。

"品牌化是一个小技巧，你可以通过设计让一个小的个人操作感觉像是一个既定的事情。"

下划线的寻路图标的设计考虑到了模板绘画应用。按订单设计图像

设计用来显示下划线路线的地图。按订单设计图像

按订单设计图像

下划线主要标志的渲染。按订单设计图像

受迈阿密街头艺术文化的启发，所有的标识、指路标志、英里标志和各种其他信息都将使用模板绘制在现有的柱子上。按订单设计图像

在密西西比州近一千英里外的杰克逊。碳办公室(碳办公室)是一个城市设计和创意场所制作工作室，其联合创始人一直在努力为该市自己的多用途城市景观项目博物馆小径(博物馆步道)争取支持。借鉴强调的剧本，碳团队选择了一种明亮的标志性颜色——"碳青色"——来标记这个项目，同时还有一个标志性的箭头标记和图标博物馆小径。目前正在努力增加来自私营部门和慈善机构以及地方、州和联邦政府的合作伙伴，以获得项目剩余3.1英里的资金(博物馆步道是众多雄心勃勃的项目之一，有望获得皮特布蒂吉格的交通部的支持)。

对于处于概念和开发阶段的公共项目，精心打造的品牌对于建立社区支持和投资者认同至关重要。这也是一种方式，让居民更充分地想象这些项目有一天可能会是什么样子，以及它们在他们的城市中可以发挥什么作用。通过接受与初创企业和公司相关的相同品牌原则，公共空间开始将自己定位为目的地和可消费的体验。

许多公共空间品牌系统借鉴了高架线的遗产，这是一个开创性的高架铁路项目，蜿蜒穿过曼哈顿的西区社区。高线标志着我们理解和使用公共空间的一个转折点。它也改变了我们对这些空间的预期。对于这个项目，景观建筑师詹姆斯角现场操作（同一家公司领导下划线),与薛博兰和她的团队在五角星密切合作，提出了一个全面的标志和环境图形系统。就在上周，伦敦一个自称为"英国自己的高架线"的新项目宣布詹姆斯角和五角星成为该项目的设计合作伙伴。像它的纽约同行一样，卡姆登高架线也在寻求将一段废弃的铁路基础设施改造成一条可步行的高架绿道。

密西西比州杰克逊市博物馆步道碳办公室的作品。图片来自碳办公室自自从2009年高铁第一段开通以来，雄心勃勃的景观基础设施、线性公园和大型公共空间项目已经在美国许多城市完成或正在开发，包括德克萨斯州的奥斯汀、华盛顿特区、俄克拉荷马州的塔尔萨、印第安纳州的印第安纳波利斯。洛杉矶新奥尔良。田纳西州的孟菲斯、费城的芝加哥和肯塔基州的列克星敦。2017年，高线认识到这一主题，并希望纠正这些项目围绕中产阶级化产生的不太积极的意外影响，形成了高线网络。

高线建立了一种新的城市设计类型，也改变了这些公共公园作为城市中半公共、半私人空间的管理方式。高线由高线之友(高线之友)管理，这是一个501立方厘米的非营利组织，与纽约市有关联，但又不同，它领导了该项目的最初开发和设计过程，并继续负责公园的持续筹款、运营和维护。这种模式

地毯商标设计文章总结：