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饮料vi设计思路：

封锁结束后，我第一次乘坐地铁，我很紧张。也有点兴奋。在很大程度上，我一直骑自行车和步行在纽约市四处逛，已经有大约五个月没有乘过火车了，而我通常喜欢乘坐火车。当我下到我的车站时，我感到哽咽了。我已经这样旅行过很多次了，但是在阅读了关于重要工人死亡的新闻报道后，其中许多人是报文传送代理的公共汽车和火车司机，站台突然变得更加重要了。我记得我注意到了社会距离标记——黄黑相间的脚印（有时还有爪印！)标志着我在等火车时应该站在哪里——还有提醒我需要戴口罩的标志。然后我遇到了面具人，MTA”安全旅行"活动中的插图人物之一，感觉像是表情符号和男士卡通的结合体。

面具人在遮住脸的时候遇到了一点麻烦。在一幅插图中，他的手帕被系在脖子上。他旁边的短语是"没用的"。接下来的插图显示他遮住了下巴，然后是嘴巴，最后是鼻子。"答对了！就是这样!"牌子上写着。在每幅插图中，他的表情都有所变化，从忧虑变为快乐。平台的液晶显示屏上循环播放的下一张图片是两个戴面具的人，他们都戴着面具，旁边是一句话"你照顾我"。我照顾你。"我对自己笑了——在屏幕改变之前，我尽可能快地拿出手机拍了张照片，心想我可能再也看不到这张PSA了。但自2020年3月以来，MTA一直在运行它，并不断更新它。

展示报文传送代理安全旅行活动的横幅。礼貌：MTA .安全旅行运动立刻变得可爱起来。这也是非常典型的纽约风格：直接、聪明、机智，以及灾难中这座城市特有的同志情谊。我被这个友好的小人迷住了，他只是想做正确的事情，就像我一样。感觉不像是COVID PSA这感觉像是一种全新的视觉语言，这正是报文传送代理的首席客户官莎拉迈耶和报文传送代理的创意总监地方官陈所渴望的。我很欣赏这一策略，它显然是从商业广告而非政府沟通中得到启示的。这是因为迈耶和陈明智地选择了建立他们的战略，强调讲故事，而不是向车手传递大量事实。

感觉不像是COVID PSA这感觉像是一种全新的视觉语言。

"只是用信息轰炸客户是政府机构与公众沟通的一种更典型的方式，"陈说。"当你基本上抛弃了你认为有人可能会用到的所有信息时，你就是在让自己免受你遗漏了某些东西的指控。我们认为这太保守了。"相反，Chan和迈耶的团队建立了一个运动，通过提供有用、简洁和透明的信息来尊重骑手的智力。"当客户不得不做更少的工作时，他们受益更多，“陈说。"我们做工作，思考问题，这是我们作为运输供应商的职责。我们必须照顾好我们的客户。"

尽管安全旅行运动是作为疫情的产品而创立的，但它似乎已经超越了它，成为一种新的交流方式，相当于马西莫维格纳利和鲍伯诺达著名的纽约市交通图形标准。顺便说一下，2020年安全旅行的实施正好是手册首次出版后的50年。它必须做指路标志所做的一切——与城市的游客和850万说700种语言的居民沟通——等等。

然而，不同于其他的视觉语言，地铁是众所周知的，这个运动不是精心策划了多年的起草表；这是匆忙完成的。每天，纽约人都在见证一个新的图形系统实时发展。"有人为疫情作简报吗？"成龙打趣道我很想说，是的，我们有难以置信的远见，我们把一切都搞清楚了。但绝对不是那样的。我们在即兴创作。"

户外广告牌上的安全旅行活动。礼貌：MTA .在疫情早期，MTA担心火车上过度拥挤。它通过一个非常简单的流程图鼓励那些不是关键员工的顾客呆在家里，这个流程图以大写字母"关键员工"开始。如果答案是肯定的，那么回答就是"可以乘坐"如果答案是否定的，那么回答就是，"你为什么在这里读这个？回家吧。"一旦旅行限制取消，更多的乘客返回系统就更安全了，该活动提醒乘客戴口罩的要求，并鼓励乘客安静地阅读，而不是参与飞沫传播的谈话。(这场运动也一直在发挥作用；整个系统的正确面具使用率一直徘徊在85%左右。)一旦有了疫苗，这项运动就发展到包括你可以在哪里预定疫苗的网站。

在过去的两年里，我只是偶尔乘坐地铁，但每次进入地铁系统，我都注意到这场运动正在发展壮大。出现了新角色——其中大部分由前报文传送代理创意团队工作人员史蒂文莫弗利(史蒂文莫沃利)绘制——一些人留着女性化或中性的发型，一些人戴着外科口罩，其他人则展示用之字形织物制成的自制版

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